Peugeot 504 | |
---|---|
![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Παραγωγή | Σοσό, Γαλλία Μπουένος Άιρες, Αργεντινή Λος Άντες, Χιλή Αυστραλία[1] Πρετόρια, Νότια Αφρική[2] Καντούνα, Νιγηρία Μομπάσα, Κένυα |
Σχεδιαστής | Πινινφαρίνα και Peugeot |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μεσαίο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon 2-πορτο coupé 2-πορτο convertible 2-πορτο pick-up |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Βενζίνη: 1618 cc XC5 I4 (μόνο σε pickup) 1796 κ.ε. XM I4 1971 κ.ε. XN I4 2664 κ.ε. ZM (PRV) V6 Ντίζελ: 1948 κ.ε. XD88 I4 2112 κ.ε. XD90 I4 2304 κ.ε. XD2 I4 |
Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.739 χιλιοστά |
Μήκος | 4.486 χιλιοστά (sedan) 4.895 χιλιοστά (station wagon) |
Πλάτος | 1.690 χιλιοστά (sedan/station wagon) |
Ύψος | 1.450 χιλιοστά (sedan) 1.490 χιλιοστά (station wagon) |
Κενό Βάρος | 1.210 - 1.259 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Peugeot 404 |
Επόμενο μοντέλο | Peugeot 505 |
Το Peugeot 504 ήταν μια σειρά επιβατικών αυτοκινήτων της μεσαίας τάξης του Γάλλου κατασκευαστή Peugeot, το οποίο παρήχθη στο Σοσό μεταξύ του καλοκαιριού του 1968 και του τέλους του 1983, με το pick-up (αγροτικό) να συνεχίζει να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής μέχρι το τέλος του 1993. Το αυτοκίνητο παρήχθη σε αρκετές περιπτώσεις ως αδειοδοτημένο όχημα, πιο πρόσφατα στη Νιγηρία μέχρι τον Δεκέμβριο του 2005.
Το αμάξωμα σχεδιάστηκε από το ιταλικό στούντιο σχεδιασμού Pininfarina. Υπεύθυνος σχεδιαστής του σεντάν ήταν ο Aldo Brovarone, το κάμπριο και το κουπέ σχεδιάστηκαν από τον Sergio Pininfarina.[3] Το σεντάν ψηφίστηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 1969.
Στις 19 Σεπτεμβρίου 1968, το 504 παρουσιάστηκε αρχικά ως τετράθυρο notchback sedan. Αργότερα προστέθηκαν ένα δίθυρο κουπέ, ένα κάμπριο και ένα στέισον βάγκον. Προσφέρθηκε επίσης μια έκδοση pick-up του 504, ένα όχημα με καμπίνα για τρία άτομα και χώρο φόρτωσης, καθώς και μια έκδοση χωρίς έτοιμη καρότσα. Το Peugeot 504 έπειτα χρησίμευσε ως η μηχανική βάση για τα επόμενα Peugeot 505 και Talbot Tagora.
Κατασκευάστηκαν συνολικά 3.711.556 οχήματα. Στην Peugeot μόνο τα μικρά αυτοκίνητα 205 και 206 πωλούνταν σε μεγαλύτερες ποσότητες.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search